Yritys leasing-auto:Miten se toimii, paljonko se maksaa ja kannattaako se lainaan verrattuna (2026)

Yritys leasing-auto on vuokralla: rahoitusyhtiö omistaa auton, ja yritys maksaa kiinteää kuukausierää, joka on kokonaan kulu. Auto ei tule taseeseen, ja jäännösarvoriski on yleensä rahoittajalla. Yrityslaina ja osamaksu ovat ostoa: auto on omasi, se poistetaan 25 %:n poistoin ja ALV vähennetään heti. Laina on yleensä kokonaisuutena halvin, leasing säästää kassaa ja sopii nopeasti vanheneviin laitteisiin. Pitkäikäinen pakettiauto tai kone on usein järkevämpää ostaa. Tuloksen ja kassan ero näkyy esimerkiksi Kouvolan kuljetus- ja alihankintayrittäjillä: poisto pienentää veroa, mutta lainan lyhennys maksetaan verotetusta rahasta.

Miten yritysleasing toimii?

Yritysleasingissa rahoitusyhtiö ostaa auton tai koneen ja vuokraa sen yrityksellesi sovituksi ajaksi, tavallisesti 24–60 kuukaudeksi. Auton rahoitusvaihtoehdot on koottu artikkeliin yrityksen autorahoitus. Maksat kiinteää kuukausierää, ja sopimuksen lopussa palautat kohteen, vaihdat sen uuteen tai lunastat sen sovitulla jäännösarvolla, jos sopimus sen sallii.

Huoltoleasing, rahoitusleasing ja yksityisleasing: mikä ero?

Yritykselle tarjotaan kahta leasingmallia: huoltoleasingia, jossa huollot ja renkaat sisältyvät kuukausierään, ja rahoitusleasingia, jossa erä kattaa vain auton rahoituksen. Yksityisleasing on samanlainen sopimus kuluttajalle, eikä sitä voi kirjata yrityksen kuluksi.

• Huoltoleasing yritykselle: huollot ja renkaat sisältyvät erään. Kilometrit sovitaan etukäteen, ja ylitys maksaa. Jäännösarvo on rahoittajan riski. Vakuutus ja polttoaine eivät sisälly. Erä on suurempi, koska siihen sisältyvät palvelut ja rahoittajan kate. Erä on yrityksen kulu.
• Rahoitusleasing yritykselle: huollot maksat itse, eikä kilometrirajaa yleensä ole. Jäännösarvo on yleensä asiakkaan vastuulla, eli erotus tilitetään tai veloitetaan. Vakuutus ja polttoaine eivät sisälly. Erä on pienempi, ja se on yrityksen kulu.
• Yksityisleasing yksityishenkilölle: huollot ja renkaat yleensä sisältyvät, ja kilometrit sovitaan etukäteen. Jäännösarvo on rahoittajan riski, vakuutus ja polttoaine sopimuksen mukaan. Erä on kiinteä ja maksetaan yksityistaloudesta, eikä se ole yrityksen kulu.

Lähteet: leasingyhtiöiden kuvaukset (esim. fleet.fi, Rahoitusmuodot ja k-auto.fi, Yksityisleasing), tarkistettu 12.10.2026. Sopimusehdot vaihtelevat, joten tarkista oma sopimuksesi.

Huoltoleasing on helppo, koska kulut ovat tiedossa koko kauden. Rahoitusleasing tulee usein kokonaisuutena halvemmaksi, jos ajat paljon tai hoidat huollot edullisemmin itse, mutta sopimuksen lopussa jäännösarvon erotus voi tulla maksettavaksi. Vertaa siksi aina koko sopimuskauden summaa, älä kuukausierää.

Yritysleasing vai yksityisleasing yrittäjälle?

Yritysleasing kannattaa, kun autolla ajetaan pääosin yrityksen ajoja: erä on yrityksen kulu ja pakettiautossa ALV vähennetään. Yksityisleasing kannattaa yrittäjälle silloin, kun auto on pääosin yksityiskäytössä ja työajoja on vähän. Silloin yritys maksaa työajoista verovapaata kilometrikorvausta 0,55 €/km (2026), eikä yrityksen kirjanpitoon tule autoa, autoetua eikä ALV-kysymyksiä.

Yksityisleasingin erä lasketaan samalla periaatteella kuin yritysleasingin, mutta kuluttajan erässä on mukana ALV 25,5 %. Laskennallisesti 40 000 euron (verollinen hinta) henkilöauto maksaa 48 kuukauden sopimuksella, 35 prosentin jäännösarvolla ja 5 prosentin korolla noin 657 euroa kuukaudessa ennen rahoittajan kuluja ja palveluja. Yksityisleasing kannattaa, jos haluat kiinteän kuukausikulun ilman jälleenmyyntiriskiä. Kokonaishinnaltaan oman auton osto on yleensä halvempi, jos ajat sen loppuun. Valmiit erätaulukot eri hinnoille ja sopimusajoille ovat artikkelissa leasing auto yritykselle laskuri.

Yritysleasing muuhun kuin autoon: koneet, laitteet ja IT

Yritysleasingilla voi rahoittaa auton lisäksi työkoneita, tuotantolaitteita, kassajärjestelmiä, kuntosalilaitteita ja tietokoneita. Sopimus tehdään yleensä 2–5 vuodeksi, ja sen voi usein räätälöidä, esimerkiksi kausittain vaihtelevin erin. Kirjanpidossa ja verotuksessa kone- ja laiteleasing toimii kuten autoleasing: erä on kulu ja sen ALV vähennetään, kun kohde on ALV:llisen liiketoiminnan käytössä.

Vaihtoleasing tarkoittaa sopimusta, jossa kohde vaihdetaan sopimuskauden lopussa uuteen ja uusi sopimus alkaa saman tien. Se sopii autoihin ja laitteisiin, jotka halutaan pitää aina uutena, kuten IT-laitteisiin ja jakeluautoihin.

Yrityksen autorahoitus: neljä tapaa rahoittaa auto tai kone

Kun pienyritys tarvitsee auton, koneen tai laitteiston, vaihtoehtoja on neljä: maksaa kassasta, ottaa pankkilaina, ostaa osamaksulla tai vuokrata leasingilla. Ne eroavat siinä, kuka omistaa laitteen, miten kulu jakautuu vuosille, miten ALV käsitellään ja kuka kantaa riskin laitteen arvosta. Verotuksellisesti ne päätyvät pitkällä aikavälillä lähelle toisiaan. Käytännön ero syntyy kassasta, riskistä ja joustavuudesta.

• Kassasta: omistat laitteen heti, ja se on taseessa 25 %:n poistoin. Kulua ovat poistot, ja ALV vähennetään heti hankinnasta. Alussa kassasta lähtee koko hinta. Jäännösarvoriski on sinulla. Kokonaiskustannukseltaan halvin. Nettovarallisuus kasvaa laitteen arvolla ja pienenee kassalla.
• Pankkilaina: omistat laitteen heti, ja se on lainan vakuutena. Taseessa laite poistoin 25 % ja laina velkana. Kulua ovat poistot ja korot, ja ALV vähennetään heti. Alussa omarahoitus 10 ja 30 %. Jäännösarvoriski on sinulla. Kustannus on hinta ja korko. Laite on nettovarallisuudessa plussaa ja laina miinusta.
• Osamaksu: omistat laitteen, kun viimeinen erä on maksettu. Taseessa laite poistoin ja velka. Kulua ovat poistot ja korot, ja koko hinnan ALV vähennetään heti. Alussa käsiraha 0 ja 30 %. Jäännösarvoriski on sinulla. Kustannus on hinta ja korko, usein lainaa korkeampi. Nettovarallisuuteen sama vaikutus kuin lainassa.
• Leasing: rahoitusyhtiö omistaa laitteen, ja sinulla on käyttöoikeus. Pienyrityksen kirjanpidossa laite ei ole taseessa, ja koko leasingerä on kulu. ALV vähennetään kuukausierästä. Alussa maksetaan ensimmäinen erä ja mahdollinen korotettu erä. Jäännösarvoriski on huoltoleasingissa rahoittajalla, rahoitusleasingissa yleensä sinulla. Kokonaiskustannukseltaan yleensä kallein, koska siihen sisältyy rahoittajan kate. Ei vaikutusta nettovarallisuuteen.

Pienyritys (mikroyritys) saa käsitellä leasingin vuokrana. Isommissa yrityksissä IFRS-säännöt tuovat leasingin taseeseen, mutta se ei koske sinua.

Leasing vai osamaksu: mikä ero?

Osamaksussa ostat laitteen ja maksat sen erissä. Omistus siirtyy sinulle viimeisen erän jälkeen, mutta kirjanpidossa laite on taseessasi alusta asti, ja koko hinnan ALV vähennetään hankintakuukautena. Leasingissa vuokraat laitetta sovitun ajan: erä on kulu, ALV vähennetään erä kerrallaan ja kauden lopussa laite palautetaan, vaihdetaan tai lunastetaan jäännösarvolla.

Verotus: mitä eroa oikeasti on

Ostossa (kassa, laina, osamaksu) laite poistetaan 25 prosentin menojäännöspoistolla, ja korko on vähennyskelpoinen kulu. Leasingissa koko erä on vähennyskelpoinen kulu sinä kuukautena, kun se maksetaan. Kolmen vuoden leasingissa koko hankintameno tulee vähennettyä kolmessa vuodessa; poistoissa kolmessa vuodessa vähennetään noin 58 prosenttia ja loput seuraavina vuosina. Leasing siis nopeuttaa vähennystä, mikä on etu hyvinä vuosina, mutta kokonaismäärä on sama.

ALV:ssä ero on kassassa: ostossa koko ALV (25,5 %) vähennetään hankintakuukauden ilmoituksessa ja palautuu, jos myynnin vero ei riitä. Leasingissa ALV maksetaan ja vähennetään erä kerrallaan. Henkilöautossa kumpikaan ei auta: henkilöauton ALV ei ole vähennyskelpoinen, jos yksityisajoa on, olipa rahoitus mikä tahansa. Pakettiautossa on. Yksityiskohdat ovat artikkelissa Auto yrityksen nimiin vai oma auto.

Paljonko leasing-auto yritykselle maksaa? Leasingerän laskukaava

Leasingerä muodostuu kahdesta osasta: auton arvon alenemasta sopimuskauden aikana ja rahoituksen korosta. Karkea kaava: erä ≈ (hankintahinta − jäännösarvo) / kuukaudet + keskimääräinen pääoma × korko / 12, jossa keskimääräinen pääoma on (hankintahinta + jäännösarvo) / 2. Rahoittajan kulut, kate ja mahdollinen huolto-osuus tulevat tämän päälle.

Taulukosta näkee leasingin perussäännön: lyhyt sopimus ja korkea jäännösarvo pitävät erän koholla, pitkä sopimus laskee erää mutta jättää lopussa vähemmän vaihtoehtoja. Kun vertaat tarjouksia, laske koko sopimuskauden summa (erät + aloitusmaksu + lunastus tai palautuksen lisämaksut), älä pelkkää kuukausierää. Eri aikoina maksettavat summat saa vertailukelpoisiksi muuttamalla ne nykyarvoon diskonttauksen kaavalla.

Leasingsopimus: mitä tarkistaa ennen allekirjoitusta

Leasing-auton todellinen hinta ratkeaa sopimuksen ehdoista, ei kuukausierästä. Ennen allekirjoitusta tarkista vähintään kilometriraja ja ylityskilometrin hinta, sopimusaika, ennenaikaisen päättämisen korvaus, palautuskunnon vaatimukset, vakuutusvaatimus sekä se, onko kyse aidosta leasingista vai rahoitussopimuksesta, jossa on suuri loppuerä.

• Kilometriraja: vuosikilometrit ja jokaisen ylittävän kilometrin hinta. Ylitys laskutetaan sopimuksen lopussa kerralla, joten arvioi kilometrit yläkanttiin.
• Sopimusaika: 24–60 kk, ja voiko aikaa tai kilometrejä muuttaa kesken kauden. Lyhyt aika nostaa erää, pitkä laskee sitä mutta sitoo pidempään.
• Ennenaikainen päättäminen: miten korvaus lasketaan, usein osuutena jäljellä olevista eristä. Jos liiketoiminta muuttuu, irtautuminen voi maksaa tuhansia euroja.
• Palautuskunto: mikä on normaalia kulumista, kuka arvioi ja saako teippaukset ja hyllyt jättää. Kolhut, renkaat ja sisätilat laskutetaan palautustarkastuksen perusteella.
• Vakuutus: vaatiiko rahoittaja kaskon ja sisältyykö se erään. Rahoittaja voi vaatia kaskon, koska auto on sen omaisuutta.
• Aloitusmaksu: korotettu ensimmäinen erä, avausmaksu ja laskutuslisä. Ne kuuluvat koko sopimuksen hintaan, vaikka eivät näy kuukausierässä.
• Loppuerä: onko sopimuksessa suuri viimeinen erä tai lunastusvelvollisuus. Silloin kyse on käytännössä rahoitussopimuksesta, ja jäännösarvoriski on sinulla.

Ehdot vaihtelevat rahoittajittain. Pyydä vertailtavat tarjoukset samoilla kilometreillä ja sopimusajalla. Vakuutuksista kerrotaan tarkemmin artikkelissa autovakuutus yritykselle.

Aidossa huoltoleasingissa palautat auton ja jäännösarvoriski on rahoittajalla. Osa leasingina markkinoiduista sopimuksista on kuitenkin rahoitussopimuksia, joissa viimeinen erä on kymmeniä prosentteja auton hinnasta: jos auton markkina-arvo on lopussa sitä pienempi, erotus jää sinulle. Kysy siksi aina, kuka kantaa jäännösarvoriskin.

Yrityksen leasing-auto vai kilometrikorvaus: missä raja menee?

Yrityksen leasing-auto tulee kilometrikorvausta edullisemmaksi, kun työajojen kilometrikorvaukset ylittävät leasingerän ja auton käyttökulut yhteensä. Vuonna 2026 verovapaa kilometrikorvaus on 0,55 €/km, joten 580 euron kuukausierä (6 960 €/v) vastaa noin 12 650 kilometrin korvauksia vuodessa. Kun polttoaine, vakuutus ja ajoneuvovero lisätään, raja nousee käytännössä selvästi korkeammaksi.

Nyrkkisääntö: jos työajoja on alle noin 15 000 kilometriä vuodessa ja autolla ajetaan myös yksityisajoja, oma auto ja kilometrikorvaus ovat useimmiten edullisempia. Paljon ajava yritys, jolla on pakettiauto pääosin työkäytössä, hyötyy leasingista tai ostosta. Täyssähköauton autoedusta vähennetään vuonna 2026 170 €/kk, mikä tekee sähköisestä yritysautosta osakeyhtiössä edullisemman käyttäjälle; tarkemmin sähköauto yritykselle. Kilometrikorvauksen ehdot ja ajopäiväkirja ovat artikkelissa verovapaa kilometrikorvaus. Jos autolaskelmat ja kirjaukset vievät aikaa nykyisellä tilitoimistollasi, voit kilpailuttaa tilitoimiston minuutissa.

Pakettiauto leasingilla yritykselle

Pakettiauto on leasingissa yritykselle edullisempi kuin henkilöauto, koska sen ALV on vähennyskelpoinen, kun autoa käytetään liiketoimintaan. Laskelmat ovat artikkelissa yritysleasing pakettiautolle. Vähennät leasingerän arvonlisäveron joka kuukausi ALV-ilmoituksessa, ja erä ilman veroa on kulu.

• Huoltoleasing sisältää huollot ja usein renkaat. Se sopii, jos et halua yllättäviä korjauskuluja. Rahoitusleasingissa huollot maksat itse.
• Kilometrit sovitaan etukäteen. Arvioi ne yläkanttiin: ylimenevät kilometrit maksavat sopimuksen lopussa enemmän kuin korkeampi kilometriraja alussa.
• Kalustus ja teippaukset: tarkista sopimuksesta, saako hyllyjä asentaa ja mitä palautuksessa vaaditaan.
• Osakeyhtiössä yksityisajot synnyttävät käyttäjälle autoedun myös pakettiautossa. Toiminimessä yksityiskäytön osuus käsitellään yksityiskäyttönä. Laske etu autoetulaskurilla.

Henkilöauto leasingilla yritykselle: ALV ja autoetu

Henkilöauton leasingerä on yrityksen kulu, mutta sen ALV:tä ei saa vähentää, jos autolla ajetaan yhtäkään yksityisajoa. Vähennysoikeus on vain, jos autoa käytetään yksinomaan yrityksen ALV:lliseen toimintaan. Siksi henkilöauton leasingissa koko verollinen erä kirjataan yleensä kuluksi, ja auto on yritykselle 25,5 prosenttia kalliimpi kuin pakettiauto samalla erällä.

Osakeyhtiössä yrityksen leasing-autolla ajetut yksityisajot synnyttävät käyttäjälle verotettavan autoedun. Autoetu lasketaan auton uushankintahinnasta ja käyttöönottovuodesta, ei leasingerästä, joten edullinen leasingsopimus ei pienennä etua. Toiminimessä yksityiskäytön osuus käsitellään yksityiskäyttönä eikä autoetuna. Laske etu autoetulaskurilla.

Onko parempi hankkia auto itselle vai yritykselle? Jos autolla ajetaan paljon yksityisajoja, oma auto ja verovapaa kilometrikorvaus 0,55 €/km työajoista ovat useimmille pienyrittäjille halvempi ratkaisu. Laskelma on artikkelissa auto yrityksen nimiin vai oma auto, ja sähköautojen erityispiirteet artikkelissa sähköauto yritykselle.

Käytetyn auton leasing yritykselle

Myös käytetyn auton voi ottaa yritysleasingiin, ja moni autoliike tarjoaa sitä. Erä on pienempi kuin uudessa autossa, koska suurin arvonalennus on jo tapahtunut. Toisaalta huoltokulut ja korjausriski ovat suuremmat, joten huoltoleasing on käytetyssä autossa usein turvallisempi valinta kuin rahoitusleasing.

• Tarkista ajoneuvoluokka: pakettiautossa ALV vähennetään erästä yrityskäytön osuudelta, henkilöautossa ei, jos yksityisajoja on.
• Tarkista kilometrit ja kunto: sopimuksen lopussa palautustarkastus koskee myös käytettyä autoa.
• Vertaa osamaksuun: käytetyssä autossa osamaksu ja oma omistus ovat usein halvempia, jos aiot ajaa auton loppuun.

Rahoitusleasing kirjanpidossa

Rahoitusleasing kirjataan pienyrityksen kirjanpidossa vuokrana: jokainen leasingerä on kulu sille kuukaudelle, jota se koskee, eikä autoa merkitä taseeseen eikä siitä tehdä poistoja. Jäljellä olevat leasingvastuut kerrotaan tilinpäätöksen liitetiedoissa taseen ulkopuolisina vastuina.

Milloin leasing

• Laite vanhenee nopeasti: tietokoneet, puhelimet, ohjelmistolisenssit laitteineen. Kolmen vuoden päästä haluat uuden, et vanhaa taseessa.
• Kassa on tiukka ja puskuri on tärkeämpi kuin omistus. Leasing ei sido rahaa eikä vaadi vakuutta.
• Haluat ennustettavan kuukausikulun ilman huolto- tai jäännösarvoriskiä. Huoltoleasing autoissa sisältää huollot ja renkaat.
• Et saa lainaa tai laina vaatisi henkilötakauksen, jota et halua antaa. Leasingyhtiö kantaa riskin laitteen kautta.
• Käyttöaste on epävarma: kokeilet uutta palvelua tai laajennusta, ja haluat voida lopettaa.

Milloin laina tai osamaksu

• Laite on pitkäikäinen ja pitää arvonsa: pakettiauto, työkone, tuotantolaite. Ajat sen loppuun, ja omistus on halvempi.
• Nettovarallisuudella on väliä: osakeyhtiössä omistettu laite kasvattaa nettovarallisuutta ja huojennettua osinkoa. Leasing ei.
• Korko on matalampi kuin leasingin sisäinen korko, mikä on tavallista, kun yrityksellä on hyvä luottokelpoisuus.
• ALV-palautus heti on kassalle tärkeä: 30 000 euron pakettiautosta 7 650 euroa palautuu kuukaudessa.
• Haluat muokata tai käyttää laitetta vapaasti ilman leasingyhtiön ehtoja kilometreistä tai kunnosta.

Laina auton ostoon: mitä pankki vaatii?

Jos päädyt ostamaan auton lainalla, pankki pyytää pieneltä yritykseltä lähes aina omistajan henkilötakauksen, ja aloittavalla yrityksellä vakuutena käytetään usein Finnveran alkutakausta. Osamaksussa auto itse on vakuus, joten erillistä lainaa ja takausta ei yleensä tarvita. Lainan ehdot, Finnveran takauksen hinta ja kokonaiskustannuksen laskelmat ovat artikkelissa yrityslaina aloittavalle, ja koko alkuvaiheen rahoituksen järjestys artikkelissa aloittavan yrityksen rahoitus.

Kassa ratkaisee useammin kuin vero

Rahoituspäätös tehdään usein veronäkökulmasta, mutta vero on harvoin ratkaiseva. Ratkaisevaa on, riittääkö kassa sekä hankintaan että kolmen kuukauden puskuriin, ja mitä tapahtuu, jos laskutus notkahtaa. Kassasta maksettu laite, joka vie puskurin, on huonompi päätös kuin lainalla ostettu, vaikka korko maksaa. Leasing, jonka erä on kiinteä kulu myös hiljaisena kuukautena, on riski kausiluonteiselle yritykselle.

Laske ennen allekirjoitusta, miten saldo kehittyy seuraavat 12 kuukautta kummallakin rahoitustavalla ja missä kohtaa se on alimmillaan. Pohjaksi käy budjetti- ja kassavirtapohja. Taukossa kirjanpitäjäsi katsoo saman kanssasi ja kertoo, kumpi malli sopii yrityksesi taseeseen ja veroihin. Poistojen mekaniikka on artikkelissa Pienhankinta ja poistot, kassan hallinta artikkelissa Kassavirran hallinta ja taseen vaikutukset artikkelissa Taseen lukeminen. Hinnan näet laskurista.

Kirjoittaja

Matti Keränen

Kirjanpitäjä, Tauko kirjanpito

Tekee pienyritysten kirjanpitoa Taukossa ja kirjoittaa asioista, joita yrittäjät kysyvät meiltä useimmin. Pyrkii vastaamaan niin, ettei lukijan tarvitse tuntea yhtään kirjanpitotermiä.