Sähköauto yritykselle: autoetu, kilometrikorvaus ja lataus vuonna 2026

Sähköauto yritykselle on verotuksessa edullisempi kuin polttomoottoriauto, koska täyssähköauton autoedun arvosta vähennetään 170 euroa kuussa vuoteen 2029 asti. Yrittäjälle edullisin vaihtoehto on silti usein oma sähköauto ja verovapaa kilometrikorvaus 0,55 €/km. Vuonna 2026 muuttui yksi asia: työpaikalla ladattu sähkö on omalle autolle verollinen 30 euron kuukausietu.

Mitä sähköauton autoetu maksaa vuonna 2026?

Autoetu lasketaan auton uushankintahinnasta. Uudella autolla (ikäryhmä A) vapaa autoetu on 1,5 % hinnasta plus 285 euroa kuussa ja käyttöetu 1,5 % plus 105 euroa. Täyssähköautolle, jonka päästöt ovat 0 g/km, on kaksi alennusta: verotusarvosta vähennetään 170 euroa kuussa, ja vapaasta autoedusta lisäksi 120 euroa. Lataushybridi ei saa kumpaakaan alennusta.

Ero on noin 290 euroa kuussa vapaassa autoedussa ja 170 euroa käyttöedussa. Vuodessa se on 3 480 tai 2 040 euroa vähemmän verotettavaa tuloa. Laske oman autosi arvo autoetulaskurilla: se huomioi ikäryhmät, lisävarusteet ja sähköauton vähennyksen.

Sähköauton kilometrikorvaus: sama 0,55 €/km

Verovapaa kilometrikorvaus ei riipu käyttövoimasta. Sähköautolla ajetuista työajoista saa vuonna 2026 saman 0,55 euroa kilometriltä kuin bensa- tai dieselautolla. Erillistä sähköauton kilometrikorvausta ei ole, eikä korvauksen lisäksi voi vähentää latauksen sähköä, koska korvauksen on tarkoitus kattaa kaikki auton kulut.

Juuri tästä syystä oma sähköauto on yrittäjälle usein hyvä diili. Korvaus on laskettu keskimääräisen auton kulujen mukaan, mutta sähköauton energiakulut ovat pienet. Korvaus maksetaan verovapaasti, kun työajot on kirjattu ajopäiväkirjaan: päivämäärä, matkan alku ja loppu, kilometrit ja tarkoitus. Valmis ajopäiväkirjapohja riittää tähän.

Sähköauton lataus työpaikalla ja kotona 2026

Vuosina 2021-2025 työnantajan tarjoama lataus työpaikalla oli verovapaata. Vuoden 2026 alusta lataus on luontoisetu, jonka verotusarvo on täyssähköautolle 30 euroa ja lataushybridille 20 euroa kuussa. Sääntö koskee myös omistajayrittäjää, joka lataa omaa autoaan oman osakeyhtiönsä laturissa.

Luontoisetujen muut arvot, kuten puhelin- ja ravintoetu, on koottu artikkeliin luontoisedut 2026.

Saako sähköauton ALV:n vähentää?

Sähköauto on verotuksessa henkilöauto, joten siihen pätee henkilöauton ALV-sääntö. Hankinnan ja käyttökulujen arvonlisäveroa ei saa vähentää, jos autolla ajetaan yksityisajoja, eikä kodin ja työpaikan välinen matka ole tässä työajoa. Käytännössä ALV jää useimmilla pienyrittäjillä vähentämättä. Poikkeuksen tekevät tietyt toimialat, kuten taksi- ja vuokraamotoiminta, joissa auto on yksinomaan vähennykseen oikeuttavassa käytössä.

Sähköpakettiauto on eri asia. Pakettiauton ALV:n saa vähentää yrityskäytön osuudelta, joten työkäyttöön tuleva sähköpakettiauto voi olla selvästi edullisempi kuin sähköinen henkilöauto. Laajempi laskelma oman auton ja yrityksen auton eroista kolmella ajomäärällä on artikkelissa auto yrityksen nimiin.

Sähköauto toiminimen kirjanpitoon?

Toiminimessä ei synny autoetua yrittäjälle itselleen, koska yrittäjä ei ole oman yrityksensä palkansaaja. Ratkaisevaa on, kuinka paljon autoa käytetään yrityksen ajoihin. Jos auto on pääasiassa eli yli puolet ajoista yrityskäytössä, sen voi kirjata yrityksen käyttöomaisuudeksi. Silloin kulut ja poistot vähennetään, mutta yksityisajojen osuus kuluista lisätään tuloon.

Jos yrityskäyttöä on alle puolet, auto pysyy yksityisenä, ja työajoista vähennetään kilometrikorvaus tai todelliset kulut ajopäiväkirjan mukaan. Pienellä työajomäärällä tämä on lähes aina yksinkertaisempaa.

Leasing vai osto sähköautolle?

Leasing on sähköautoissa yleinen, koska akun kunto ja jälleenmyyntiarvo ovat vaikeampia ennustaa kuin polttomoottoriautoissa. Leasingissa jäännösarvoriski on leasingyhtiöllä, ja kuukausierä on kokonaan kulua. Verotuksessa leasing ei muuta autoedun laskentaa: autoetu lasketaan edelleen auton uushankintahinnasta, ei leasingerästä. Henkilöauton ALV-sääntö on sama kuin ostossa. Rahoitusmuotojen erot ovat artikkelissa yrityslaina vai leasing.

Kirjoittaja

Matti Keränen

Kirjanpitäjä, Tauko kirjanpito

Tekee pienyritysten kirjanpitoa Taukossa ja kirjoittaa asioista, joita yrittäjät kysyvät meiltä useimmin. Pyrkii vastaamaan niin, ettei lukijan tarvitse tuntea yhtään kirjanpitotermiä.