Halvin vapaa autoetu 2026: millä autolla verotusarvo on pienin ja paljonko se maksaa sinulle

Halvin vapaa autoetu syntyy vuonna 2026 edullisesta täyssähköautosta: 30 000 euron suositushintainen, vuonna 2026 käyttöön otettu sähköauto on vapaana autoetuna 385 euroa kuussa, kun saman hintainen bensiini- tai dieselauto on 675 euroa. Ero tulee siitä, että täyssähköauton vapaasta autoedusta vähennetään 120 + 170 euroa kuussa. Vanhempi auto, kilometriperusteinen arvo ja omavastuu pienentävät verotusarvoa lisää. Tässä taulukot hintaluokittain, ikäryhmittäin ja käyttövoimittain, ja paljonko halvin autoetu maksaa sinulle veroina.

Pekka Saarinen
· päivitetty · 6 min lukuaika
Valkoinen sähköauto latautuu seinälaturissa toimistorakennuksen edessä, mies kävelee salkku kädessä

Lyhyesti

  • Halvin vapaa autoetu syntyy edullisesta täyssähköautosta: 30 000 €:n uusi sähköauto on 385 €/kk, sama hinta bensiini- tai dieselautona 675 €/kk.
  • Täyssähköauton vapaasta autoedusta vähennetään vuonna 2026 120 € + 170 € kuussa. Lataushybridi saa vain 60 €:n vähennyksen.
  • Vanhempi ikäryhmä laskee perusarvoa: sama 30 000 €:n sähköauto on ikäryhmässä C (ennen 2021) 255 €/kk.
  • Jos ajat yksityisajoja alle 1 500 km kuussa, kilometriperusteinen arvo ajopäiväkirjalla on halvempi. Omavastuu vähennetään edun arvosta.
  • Etu maksaa sinulle edun arvo × marginaaliveroprosentti: 385 €/kk 40 %:n marginaaliverolla on noin 154 €/kk.

Halvin vapaa autoetu on vuonna 2026 edullinen täyssähköauto, koska verotusarvo lasketaan auton uushankintahinnasta ja täyssähköauton arvosta tehdään kaksi vähennystä. Ratkaisevat ovat auton suositushinta, käyttöönottovuosi ja käyttövoima, ei merkki eikä se, mitä työnantaja autosta oikeasti maksaa. Luvut perustuvat Verohallinnon luontoisetupäätökseen vuodelle 2026. Vertailukohdaksi kalliimmasta sähköautosta sopii Kia EV9 vapaa autoetu.

Laske oman autosi vapaa autoetu

Autoetulaskuri omalla sivullaan

Miten autoetu lasketaan vuonna 2026?

Autoedun arvo on perusarvo plus käyttökustannukset. Perusarvo on prosentti auton uushankintahinnasta, ja prosentti riippuu siitä, minä vuonna auto on otettu käyttöön. Uushankintahinta on maahantuojan suositushinta vähennettynä 3 400 eurolla, ja lisävarusteet lisätään siltä osin kuin niiden arvo ylittää 1 200 euroa. Perusarvo pyöristetään alaspäin lähimpään 10 euroon.

Ikäryhmä (käyttöönottovuosi)PerusarvoVapaa autoetu lisääKäyttöetu lisää
A, 2024–20261,5 % uushankintahinnasta285 €/kk tai 19 snt/km105 €/kk tai 7 snt/km
B, 2021–20231,2 %300 €/kk tai 20 snt/km120 €/kk tai 8 snt/km
C, ennen 20210,9 %315 €/kk tai 21 snt/km135 €/kk tai 9 snt/km
Lähde: Verohallinnon päätös luontoisetujen raha-arvoista vuodelle 2026. Prosentit ja euromäärät ovat samat kuin vuonna 2025.

Täyssähköauton (päästöt 0 g/km) autoedun arvosta vähennetään 170 euroa kuussa, ja vapaasta autoedusta lisäksi 120 euroa kuussa tai 8 senttiä kilometriltä. Lataushybridin vapaasta autoedusta vähennetään 60 euroa kuussa tai 4 senttiä kilometriltä, mutta 170 euron vähennystä se ei saa. Vähäpäästöisten autojen aiempi 85 euron alennus poistui vuoden 2025 lopussa.

Millä autolla vapaa autoetu on halvin?

Pienin vapaa autoetu syntyy täyssähköautosta, jonka suositushinta on matala. Bensiini- ja dieselautoon verrattuna sama hinta tuottaa täyssähkönä 290 euroa kuussa pienemmän edun, ja lataushybridiin verrattuna 230 euroa pienemmän. Alla vuonna 2024–2026 käyttöön otetut autot hintaluokittain ilman lisävarusteita. Millä autoilla verotusarvo on noin 800 euroa kuussa, on laskettu artikkelissa vapaa autoetu 800 €.

SuositushintaPerusarvo (ryhmä A)TäyssähköLataushybridiBensiini tai diesel
25 000 €320 €315 €/kk545 €/kk605 €/kk
30 000 €390 €385 €/kk615 €/kk675 €/kk
35 000 €470 €465 €/kk695 €/kk755 €/kk
40 000 €540 €535 €/kk765 €/kk825 €/kk
50 000 €690 €685 €/kk915 €/kk975 €/kk
Laskettu Verohallinnon vuoden 2026 kaavalla: (suositushinta − 3 400 €) × 1,5 %, pyöristys alaspäin 10 euroon, + 285 €; täyssähkö − 120 € − 170 €, lataushybridi − 60 €. Vapaa autoetu kuukausiarvona.
Vapaa autoetu 2026, 30 000 euron uusi auto
Täyssähkö
385 €€/kk
Lataushybridi
615 €€/kk
Bensiini tai diesel
675 €€/kk
Ikäryhmä A, ei lisävarusteita, kuukausiarvo.

Täyssähköautolla vähennykset ovat yhteensä 290 euroa kuussa riippumatta auton hinnasta, joten ne pienentävät halvan auton etua suhteessa eniten. 25 000 euron sähköauton vapaa autoetu on noin puolet saman hintaisen polttomoottoriauton edusta.

Pieneneekö autoetu, kun auto vanhenee?

Pienenee, koska perusarvon prosentti laskee ikäryhmän mukana. Käytetyn auton etu lasketaan silti sen alkuperäisestä uushankintahinnasta, ei käytetyn auton kauppahinnasta. Euromääräinen käyttökustannusosa sen sijaan kasvaa vanhemmissa ryhmissä 15 eurolla, joten kokonaisvaikutus on pienempi kuin prosenteista voisi päätellä.

30 000 €:n autoIkäryhmä A (2024–2026)Ikäryhmä B (2021–2023)Ikäryhmä C (ennen 2021)
Perusarvo390 €310 €230 €
Täyssähkö, vapaa autoetu385 €/kk320 €/kk255 €/kk
Bensiini tai diesel, vapaa autoetu675 €/kk610 €/kk545 €/kk
Laskettu Verohallinnon vuoden 2026 kaavalla, suositushinta uutena 30 000 €, ei lisävarusteita.

Kaikkein pienin vapaa autoetu syntyy siis vanhemmasta, uutena edullisesta täyssähköautosta. Ennen vuotta 2021 käyttöön otettu sähköauto, jonka suositushinta oli uutena 35 000 euroa, on vapaana autoetuna 305 euroa kuussa. Yksittäisten mallien laskelmia on esimerkiksi artikkelissa Polestar 4 vapaa autoetu.

Kuukausiarvo vai kilometriperuste: kumpi on halvempi?

Kiinteä kuukausiarvo vastaa noin 1 500 kilometrin yksityisajoja kuukaudessa. Jos ajat omia ajoja vähemmän, kilometriperusteinen arvo on halvempi, mutta se vaatii ajopäiväkirjan, josta yksityisajot näkyvät päivittäin. Myös kodin ja työpaikan väliset matkat ovat yksityisajoa.

Yksityisajot kuukaudessaTäyssähkö 30 000 €, ryhmä ABensiini 30 000 €, ryhmä A
500 km275 €/kk485 €/kk
1 000 km330 €/kk580 €/kk
1 500 km385 €/kk675 €/kk
Kilometriperusteinen vapaa autoetu 2026: perusarvo 390 € + 19 snt/km; täyssähkö − 8 snt/km − 170 €. Laskennallinen esimerkki.

Ajopäiväkirjan sisällöstä kerrotaan artikkelissa ajopäiväkirja.

Paljonko halvin vapaa autoetu maksaa sinulle?

Autoedun verotusarvo lisätään palkkaasi, ja maksat siitä veroa kuin palkasta. Edun hinta sinulle on siis karkeasti edun arvo kerrottuna marginaaliveroprosentillasi. Lisäksi työntekijän eläke- ja työttömyysvakuutusmaksu peritään myös luontoisedun arvosta.

Tarkemman nettopalkkavaikutuksen omalla palkallasi näet autoetulaskurista. Luontoisetujen kokonaisuus on artikkelissa luontoisedut 2026.

Kannattaako sähköauto työsuhdeautoksi?

Verotuksen kannalta yleensä kannattaa, koska täyssähköauton vapaa autoetu on 290 euroa kuussa pienempi kuin saman hintaisen polttomoottoriauton. Vapaaseen autoetuun sisältyy myös sähkö, koska työnantaja maksaa kaikki auton kulut. Käyttöedussa työpaikalla ladattu sähkö on vuodesta 2026 erillinen luontoisetu, jonka arvo on täyssähköautolle 30 euroa ja lataushybridille 20 euroa kuussa.

Tesla tai mikä tahansa muu merkki voi olla työsuhdeauto, ja sen etu lasketaan samalla kaavalla. Esimerkiksi täyssähköauto, jonka suositushinta on 45 000 euroa, on vuonna 2026 käyttöön otettuna vapaana autoetuna 615 euroa ja käyttöetuna 555 euroa kuussa. Oman automallisi suositushinnan saat maahantuojan hinnastosta tai työnantajalta. Sähköauton muista verokysymyksistä kerrotaan artikkelissa sähköauto yritykselle. Esimerkkejä ovat Tesla Model Y vapaa autoetu ja Škoda Enyaq vapaa autoetu.

Saako kilometrikorvauksia, jos on vapaa autoetu?

Ei samasta autosta, koska työnantaja maksaa jo kaikki auton kulut. Käyttöetuautolla, jonka polttoaineen tai sähkön maksat itse, työnantaja voi korvata työajot verovapaasti enintään 11 sentillä kilometriltä vuonna 2026. Omalla autolla ajetuista työajoista verovapaa kilometrikorvaus on 0,55 euroa kilometriltä. Säännöt ovat artikkelissa kilometrikorvaus.

Milloin autoetu kannattaa?

Autoetu kannattaa yleensä, kun ajat paljon ja auto olisi muuten oma kulusi, koska verotusarvo on usein pienempi kuin auton todelliset kulut. Vertaa edun aiheuttamaa veroa siihen, mitä oman auton rahoitus, vakuutus, huolto ja polttoaine maksaisivat verotetuista tuloista. Jos ajat työajoja vähän, oma auto ja kilometrikorvaukset voivat tulla halvemmaksi.

Osakeyhtiön omistaja voi saada autoedun yhtiöltä samoin säännöin kuin työntekijä. Toiminimellä autoetua ei ole, koska toiminimen yrittäjä ei saa palkkaa. Vaihtoehdot on vertailtu artikkelissa auto yrityksen nimiin.

Usein kysytyt

Mikä on halvin vapaa autoetu 2026?+

Edullinen täyssähköauto. Esimerkiksi 30 000 euron suositushintainen, vuonna 2026 käyttöön otettu sähköauto on vapaana autoetuna 385 euroa kuussa, ja ennen vuotta 2021 käyttöön otettuna 255 euroa. Saman hintainen bensiiniauto on uutena 675 euroa kuussa.

Miten autoetu lasketaan vuonna 2026?+

Suositushinnasta vähennetään 3 400 euroa, lisävarusteet lisätään 1 200 euron ylittävältä osalta, ja tuloksesta otetaan ikäryhmän prosentti (1,5, 1,2 tai 0,9) pyöristettynä alaspäin 10 euroon. Siihen lisätään vapaassa autoedussa 285, 300 tai 315 euroa kuussa. Täyssähköauton vapaasta autoedusta vähennetään 120 + 170 euroa.

Kannattaako sähköauto työsuhdeautoksi?+

Verotuksen kannalta yleensä kyllä. Täyssähköauton vapaa autoetu on 290 euroa kuussa pienempi kuin saman hintaisen polttomoottoriauton, ja 40 prosentin marginaaliverolla ero on noin 116 euroa kuussa sinun hyväksesi.

Onko Tesla työsuhdeauto?+

Tesla voi olla työsuhdeauto kuten mikä tahansa auto. Verohallinto ei laske etua merkin mukaan, vaan suositushinnan, käyttöönottovuoden ja käyttövoiman mukaan.

Paljonko Teslan käyttöetu maksaa?+

Se riippuu mallin suositushinnasta. Esimerkiksi täyssähköauto, jonka suositushinta on 45 000 euroa, on vuonna 2026 käyttöön otettuna käyttöetuna 555 euroa kuussa. Veroa siitä menee noin edun arvo kertaa oma marginaaliveroprosenttisi.

Saako kilometrikorvauksia, jos on vapaa autoetu?+

Ei samasta autosta. Käyttöetuautolla työnantaja voi korvata työajot verovapaasti enintään 11 sentillä kilometriltä vuonna 2026.

Milloin autoetu kannattaa?+

Kun ajat paljon ja auto olisi muuten oma kulusi. Vertaa edun aiheuttamaa veroa oman auton kokonaiskuluihin, jotka maksaisit verotetuista tuloista.

Kirjoittaja
Pekka Saarinen
Tauko kirjanpito

Kirjoittaa Taukon blogiin veroista, arvonlisäverosta ja palkoista: mitä yrittäjän pitää tehdä, milloin ja paljonko se maksaa.

Lue seuraavaksi

Valkoinen sähköauto latautuu seinälaturissa toimistorakennuksen edessä, mies kävelee salkku kädessä
Verot ja vähennykset15.10.202611 min

Sähköautojen lataus ja vero 2026: latausetu 30 €/kk, kotilataus, vapaa autoetu ja yrittäjän sähköauto

Sähköautojen latauksen verotus riippuu siitä, missä auto ladataan ja onko se oma auto, käyttöetuauto vai vapaan autoedun auto. Verohallinnon päätöksen mukaan työnantajan kustantama lataus työpaikalla on vuoden 2026 alusta verollinen luontoisetu: täyssähköautolle 30 euroa ja lataushybridille 20 euroa kuussa. Vapaaseen autoetuun lataus sisältyy.

Kuljettaja ajaa autoa, puhelin kojelaudan telineessä tallentaa ajopäiväkirjaa
Verot ja vähennykset14.10.20268 min

Työmatka kilometrikorvaus 2025: 0,59 €/km työajosta, kotoa töihin 0,27 €/km ja omavastuu 900 €

Työmatkan kilometrikorvaus vuonna 2025 oli 0,59 euroa kilometriltä tilapäisestä työmatkasta omalla autolla, ja kodin ja työpaikan välisistä matkoista sai vuoden 2025 verotuksessa vähentää 0,27 euroa kilometriltä, kun 900 euron omavastuu ylittyi. Vuoden 2025 verotus on nyt päättynyt, mutta unohtuneet matkat ehtii vielä korjata oikaisuvaatimuksella. Tältä sivulta näet vuoden 2025 luvut, käyttöetuauton säännöt, miten työttömyys pienentää omavastuuta ja miten korjaus tehdään OmaVerossa.

Freelancer työskentelee kannettavalla kahvilan ikkunapöydässä
Verot ja vähennykset15.10.20267 min

Työkorvauksen verotus: miten työkorvaus verotetaan, ja kumpi kannattaa, palkka vai työkorvaus

Työkorvaus verotetaan saajan tulona: jos tekijä on ennakkoperintärekisterissä, maksaja ei pidätä veroa ja tekijä maksaa veronsa itse ennakkoveroina, ja jos ei ole, maksaja pidättää ennakonpidätyksen verokortin mukaan tai 60 prosenttia ilman verokorttia. Toisin kuin palkasta, työkorvauksesta ei makseta työnantajan sivukuluja, mutta tekijä vastaa itse eläketurvastaan ja kuluistaan. Tässä oppaassa näet, miten työkorvaus verotetaan maksajalla ja saajalla, milloin työ on pakko maksaa palkkana ja paljonko samasta 1 000 euron työstä jää käteen kummallakin tavalla.