Vapaa autoetu 800 €: millä autolla verotusarvo on 800 €/kk ja paljonko se maksaa sähköautona 2026
Vapaa autoetu on vuonna 2026 noin 800 euroa kuussa, kun uuden täyssähköauton suositushinta on noin 57 000 euroa, lataushybridin noin 42 000 euroa tai polttomoottoriauton noin 38 000 euroa. Sinulle 800 euron etu maksaa marginaaliverosta riippuen noin 290–435 euroa kuussa. Tällä sivulla on laskettu, miksi sähköautolla saa samalla verotusarvolla lähes 20 000 euroa kalliimman auton, mitä 800 euron etu tarkoittaa nettopalkassa ja miten sähköauton vapaa autoetu lasketaan.
Lyhyesti
- Uuden auton vapaa autoetu on noin 800 €/kk, kun suositushinta on noin 57 400 € täyssähköautolla, 42 070 € lataushybridillä tai 38 070 € polttomoottoriautolla (2026).
- Täyssähköauton vapaasta autoedusta vähennetään 170 + 120 = 290 €/kk, joten sähköautolla saa samalla verotusarvolla noin 19 000 € kalliimman auton kuin bensa-autolla.
- 800 euron etu maksaa sinulle noin 290 €/kk 30 %:n, 360 €/kk 40 %:n ja 435 €/kk 50 %:n marginaaliverolla, kun työntekijän TyEL- ja työttömyysvakuutusmaksu otetaan mukaan.
- Autoedun arvo lasketaan auton iän mukaan. 2021–2023 käyttöön otettu täyssähköauto on 800 €/kk vasta noin 69 000 euron suositushinnalla.
Vapaa autoetu on 800 euroa kuussa, kun auton uushankintahinnasta laskettu perusarvo ja vapaan edun kiinteä osa ovat yhteensä noin 800 euroa. Vuonna 2026 se tarkoittaa uutta täyssähköautoa, jonka suositushinta on noin 57 000 euroa, tai polttomoottoriautoa, jonka hinta on noin 38 000 euroa. Laske oma autosi alla olevalla laskurilla.
Autoetulaskuri 2026: laske vapaa autoetu ja nettokulu
Autoetulaskuri omalla sivullaanMillä autolla vapaa autoetu on 800 € kuussa?
Vuonna 2026 käyttöön otetun auton vapaa autoetu on noin 800 euroa kuussa, kun suositushinta on täyssähköautolla 57 400 euroa, lataushybridillä 42 070 euroa ja polttomoottoriautolla 38 070 euroa. Perusarvo pyöristetään alaspäin 10 euroon, joten uuden auton etu on aina 5:een päättyvä luku: 795 tai 805 euroa, ei tasan 800.
| Auto ja käyttöönottovuosi | Suositushinta, jolla etu on noin 800 €/kk | Vapaa autoetu | Laskelma |
|---|---|---|---|
| Täyssähkö, 2024–2026 | 57 400 € | 805 €/kk | (57 400 − 3 400) × 1,5 % = 810 + 285 − 170 − 120 |
| Lataushybridi, 2024–2026 | 42 070 € | 805 €/kk | 38 670 × 1,5 % = 580 + 285 − 60 |
| Bensiini tai diesel, 2024–2026 | 38 070 € | 805 €/kk | 34 670 × 1,5 % = 520 + 285 |
| Täyssähkö, 2021–2023 | 69 240 € | 800 €/kk | 65 840 × 1,2 % = 790 + 300 − 170 − 120 |
| Bensiini tai diesel, 2021–2023 | 45 070 € | 800 €/kk | 41 670 × 1,2 % = 500 + 300 |
Lisävarusteet nostavat etua. Jos 55 000 euron sähköautoon tilataan 3 000 euron varusteet, niistä 1 800 euroa lisätään uushankintahintaan, ja etu nousee 765 eurosta 795 euroon kuussa. Kaavan kaikki osat on selitetty artikkelissa vapaa autoetu.
Paljonko vapaa autoetu 800 € nostaa veroa?
800 euron vapaa autoetu lisätään verotettavaan palkkaasi, ja se maksaa sinulle karkeasti edun arvo kertaa marginaaliveroprosenttisi. Lisäksi edun arvosta peritään työntekijän työeläkemaksu 7,30 % ja työttömyysvakuutusmaksu 0,89 %, jotka ovat itse verovähennyskelpoisia.
| Marginaalivero | Lisävero kuukaudessa | Kokonaiskulu kuukaudessa | Kokonaiskulu vuodessa |
|---|---|---|---|
| 30 % | 241,50 € | noin 290 € | noin 3 450 € |
| 40 % | 322,00 € | noin 360 € | noin 4 340 € |
| 50 % | 402,50 € | noin 435 € | noin 5 230 € |
Vertaa summaa siihen, mitä vastaavan auton omistaminen ja ajaminen maksaisi omasta pussista. Vapaassa autoedussa työnantaja maksaa myös polttoaineen tai sähkön, huollot, renkaat, vakuutukset ja ajoneuvoveron. Jos työpaikalla ladataan täyssähköautoa, siitä tulee lisäksi 30 euron kuukausittainen latausetu.
Sähköauton vapaa autoetu 2026
Täyssähköauton vapaa autoetu lasketaan samalla kaavalla kuin muidenkin autojen, mutta siitä vähennetään vuonna 2026 kaksi summaa: 170 euroa kuussa kaikista täyssähköautoista ja vapaasta autoedusta lisäksi 120 euroa. Yhteensä vähennys on 290 euroa kuussa, joten saman hintainen sähköauto on verotusarvoltaan 290 euroa halvempi kuin bensiiniauto.
| Suositushinta | Täyssähkö | Lataushybridi | Bensiini tai diesel |
|---|---|---|---|
| 30 000 € | 385 €/kk | 615 €/kk | 675 €/kk |
| 40 000 € | 535 €/kk | 765 €/kk | 825 €/kk |
| 50 000 € | 685 €/kk | 915 €/kk | 975 €/kk |
| 60 000 € | 835 €/kk | 1 065 €/kk | 1 125 €/kk |
| 70 000 € | 985 €/kk | 1 215 €/kk | 1 275 €/kk |
Taulukosta näkee, miksi työsuhdeautoissa sähkö on yleinen valinta: 800 euron rajaan mahtuu noin 19 000 euroa kalliimpi sähköauto kuin bensiiniauto. Lataushybridin vähennys on vain 60 euroa, joten se on verotuksessa lähempänä polttomoottoriautoa. Pienimmän mahdollisen edun hakeville on oma laskelma artikkelissa halvin vapaa autoetu.
Kannattaako ottaa vapaa autoetu 800 €?
800 euron vapaa autoetu kannattaa yleensä, jos ajat paljon, tarvitsisit auton joka tapauksessa ja vastaavan auton kulut omana autona olisivat suuremmat kuin noin 290–435 euroa kuussa. Se kannattaa harvemmin, jos ajat vähän tai auto ylittää tarpeesi vain siksi, että etu on tarjolla.
- Työnantaja maksaa kaikki käyttökulut, myös polttoaineen tai sähkön
- Uusi auto ilman omaa pääomaa tai lainaa
- Sähköautolla verotusarvo 290 € pienempi kuin samanhintaisella bensa-autolla
- Ennustettava kuukausikulu ilman yllättäviä korjauslaskuja
- Etu kasvattaa verotettavaa tuloa ja voi nostaa verokortin prosenttia
- Työsuhteen päättyessä auto palautetaan
- Työnantaja voi rajoittaa ulkomaanajoja tai käyttäjiä
- Jos ajat vähän, etu voi maksaa enemmän kuin oma halpa auto
Jos työnantaja tarjoaa vaihtoehdoksi käyttöetua, jossa maksat polttoaineen itse, sama 57 400 euron täyssähköauto on käyttöetuna 745 euroa kuussa ja 38 070 euron bensiiniauto 625 euroa kuussa. Vertailu on tehty artikkelissa käyttöetu vai vapaa autoetu.
Miten autoetu muuttui vuonna 2026?
Autoedun prosentit ja kiinteät euromäärät pysyivät vuonna 2026 ennallaan: vapaassa edussa 1,5, 1,2 tai 0,9 prosenttia uushankintahinnasta lisättynä 285, 300 tai 315 eurolla kuussa. Ikäryhmät siirtyivät vuodella, vähäpäästöisten autojen alennus poistui ja työpaikalla ladattu sähkö muuttui verolliseksi eduksi. Muutokset taulukkona ovat artikkelissa autoetu 2026.
Usein kysytyt
Minkä hintainen auto on vapaana autoetuna 800 €?+
Vuonna 2026 käyttöön otettuna noin 57 400 euron täyssähköauto, 42 070 euron lataushybridi tai 38 070 euron bensiini- tai dieselauto. Lisävarusteet 1 200 euron yli nostavat etua.
Paljonko vapaa autoetu 800 € nostaa veroa?+
Edun arvo kertaa marginaaliveroprosenttisi: 40 prosentin marginaaliverolla noin 322 euroa kuussa. Kun mukaan lasketaan työntekijän TyEL- ja työttömyysvakuutusmaksu, kokonaiskulu on noin 360 euroa kuussa.
Paljonko autoetu vaikuttaa nettopalkkaan?+
Nettopalkka pienenee edun arvon verolla ja työntekijän maksuilla, 800 euron edulla noin 290–435 euroa kuussa marginaaliverosta riippuen. Bruttopalkka ei muutu, mutta verotettava tulo kasvaa edun verran.
Miten sähköauton vapaa autoetu lasketaan?+
(Suositushinta − 3 400 €) × 1,5 % pyöristettynä alaspäin 10 euroon + 285 € − 170 € − 120 €, kun auto on otettu käyttöön 2024–2026. Esimerkiksi 40 000 euron täyssähköauto on 535 euroa kuussa.
Mikä on halvin vapaa autoetu?+
Halvin etu syntyy edullisella ja vanhalla täyssähköautolla, koska siitä vähennetään 290 euroa kuussa. Uusista autoista esimerkiksi 30 000 euron täyssähköauto on 385 euroa kuussa.
Onko latausetu mukana vapaassa autoedussa?+
Ei. Jos täyssähköautoa ladataan työpaikalla, siitä lisätään vuonna 2026 erillinen 30 euron kuukausittainen latausetu, lataushybridistä 20 euroa.
Kannattaako ottaa vapaa autoetu?+
Yleensä silloin, kun ajat paljon ja tarvitset auton joka tapauksessa. Vertaa nettokulua siihen, mitä vastaava oma auto maksaisi kaikkine kuluineen.
Kirjoittaa Taukon blogiin veroista, arvonlisäverosta ja palkoista: mitä yrittäjän pitää tehdä, milloin ja paljonko se maksaa.
Lue seuraavaksi
Vapaa autoetu: mitä se tarkoittaa, miten verotusarvo lasketaan ja miten käytetyn auton etu määräytyy
Vapaa autoetu tarkoittaa työsuhdeautoa, jonka kaikki kulut polttoainetta myöten maksaa työnantaja, ja sen verotusarvo on vuonna 2026 auton iästä riippuen 0,9–1,5 prosenttia uushankintahinnasta lisättynä 285–315 eurolla kuukaudessa. Esimerkiksi uusi 30 000 euron bensiiniauto on vapaana autoetuna 675 euroa kuussa. Tällä sivulla on kaava vaihe vaiheelta, ero käyttöetuun, käytetyn auton verotusarvo, kilometriperusteinen arvo, omavastuu ja se, mitä vapaa autoetu tarkoittaa osakeyhtiön omistajalle.
Halvin vapaa autoetu 2026: millä autolla verotusarvo on pienin ja paljonko se maksaa sinulle
Halvin vapaa autoetu syntyy vuonna 2026 edullisesta täyssähköautosta: 30 000 euron suositushintainen, vuonna 2026 käyttöön otettu sähköauto on vapaana autoetuna 385 euroa kuussa, kun saman hintainen bensiini- tai dieselauto on 675 euroa. Ero tulee siitä, että täyssähköauton vapaasta autoedusta vähennetään 120 + 170 euroa kuussa. Vanhempi auto, kilometriperusteinen arvo ja omavastuu pienentävät verotusarvoa lisää. Tässä taulukot hintaluokittain, ikäryhmittäin ja käyttövoimittain, ja paljonko halvin autoetu maksaa sinulle veroina.
Autoetu 2026: verotusarvot ikäryhmittäin, mitä muuttui vuodenvaihteessa ja paljonko etu maksaa
Autoetu lasketaan vuonna 2026 samoilla prosenteilla ja euromäärillä kuin vuonna 2025: uuden auton vapaa autoetu on 1,5 prosenttia uushankintahinnasta lisättynä 285 eurolla kuukaudessa ja käyttöetu sama prosentti lisättynä 105 eurolla. Muutokset ovat muualla: ikäryhmät siirtyivät vuodella, lataushybridien ja muiden vähäpäästöisten autojen 85 euron alennus poistui, työpaikalla ladattu sähkö muuttui verolliseksi eduksi ja täyssähköautojen 170 euron vähennys jatkuu. Alla vuoden 2026 taulukot, valmiiksi lasketut arvot ja se, mitä muutokset tekevät omalle autollesi.