Volvo XC90 vapaa autoetu 2026: 1 505–1 635 €/kk version mukaan

Volvo XC90 on Volvon suurin SUV, ja Suomessa sitä myydään uutena vain T8 AWD -lataushybridinä. Työsuhdeautona sen verotusarvoon vaikuttavat auton hinta, etutyyppi ja lataushybridin 60 euron vähennys vapaasta autoedusta. Tämän sivun luvut on laskettu Taukon autoetulaskurin kaavalla, joka noudattaa Verohallinnon päätöstä luontoisetujen laskentaperusteista vuodelle 2026. Hinnat ovat autotalli.com-palvelun uusien autojen alkaen-hintoja 13.10.2026. Lopullinen verotusarvo lasketaan oman auton tilaussopimuksen hinnasta ja lisävarusteista.

Mikä on Volvo XC90:n vapaa autoetu 2026?

Uuden Volvo XC90:n vapaa autoetu on vuonna 2026 version mukaan 1 505–1 635 euroa kuukaudessa. Kaava on (auton hinta − 3 400 €) × 1,5 %, pyöristettynä alaspäin lähimpään 10 euroon, + 285 € ja − 60 € lataushybridin vähennys. Käyttöetu on sama perusarvo + 105 € ilman vähennystä.

Kilometriperusteisena vapaa autoetu on perusarvo + 0,15 €/km (0,19 € − 0,04 € lataushybridin vähennys). Limited Editionissa 1 000 kilometrin kuukausiajolla se on 1 280 + 150 = 1 430 €/kk. Kilometriperuste edellyttää ajopäiväkirjaa kaikista ajoista, ja se kannattaa vain vähän ajavalle. Kaikki ikäryhmät ja vuoden 2026 kaava ovat artikkelissa autoetu 2026.

Vapaa autoetu vai käyttöetu XC90:ssä?

Vapaassa autoedussa työnantaja maksaa auton kaikki kulut, myös bensiinin ja sähkön. Käyttöedussa työntekijä maksaa ainakin käyttövoiman itse, ja verotusarvo on XC90:ssä 120 euroa kuukaudessa pienempi. Ero on pienempi kuin polttomoottoriautoissa, koska lataushybridin vapaasta autoedusta vähennetään 60 euroa.

Käyttöedussa XC90:n polttoaine ja kotilataus jäävät työntekijän maksettaviksi. Jos käyttöetuautoa ladataan työpaikalla työnantajan sähköllä, ladattu sähkö on vuodesta 2026 verollinen etu, lataushybridissä 20 €/kk. Kumpi etu on edullisempi omalla ajomäärälläsi, on laskettu artikkelissa käyttöetu vai vapaa autoetu.

Paljonko Volvo XC90:n autoetu nostaa veroa?

Autoetu verotetaan kuin palkka, joten XC90:n 1 505 euron vapaa autoetu nostaa veroja saman verran kuin 1 505 euron palkankorotus. Laskelmamme mukaan se lisää veroja ja palkansaajan maksuja 40 000 euron vuosipalkalla noin 735 €/kk ja 75 000 euron vuosipalkalla noin 785 €/kk. Vero menee rahapalkasta, koska autoetua ei makseta tilille.

Pienellä palkalla XC90:n autoetu on raskas: 40 000 euron vuosipalkalla noin puolet bruttopalkasta menisi veroihin pelkän autoedun takia. Siksi näin kallis työsuhdeauto sopii lähinnä suurituloisille, tai sille, joka maksaa osan edusta omavastuuna. Työntekijän työnantajalle maksama omavastuu vähennetään verotusarvosta. Palkkalaskelman näkökulmasta asiaa on avattu artikkelissa autoetu palkan päälle.

Volvo XC90 vai EX90 työsuhdeautona?

Täyssähköinen Volvo EX90 on samankokoinen seitsenpaikkainen SUV, ja autoetuna se on noin 230 euroa kuukaudessa edullisempi kuin lähes samanhintainen XC90. Ero johtuu vähennyksistä: täyssähköauton vapaasta autoedusta vähennetään yhteensä 290 €/kk (170 + 120 €), lataushybridin vain 60 €/kk.

55 000 euron vuosipalkalla 230 euron ero verotusarvossa tarkoittaa noin 120 euroa kuukaudessa vähemmän veroja EX90:llä, eli noin 1 400 euroa vuodessa. Käyttöedussa ero on 170 €/kk. Pienemmän Volvon luvut ovat artikkelissa Volvo EX60 vapaa autoetu, ja edullisimmat sähköautot artikkelissa halvin vapaa autoetu.

Lisävarusteet ja käytetty XC90

Lisävarusteet lisätään uushankintahintaan siltä osin kuin niiden yhteishinta ylittää 1 200 euroa. Jos Limited Editioniin tilataan lisävarusteita 4 000 eurolla, hintaan lisätään 2 800 €, ja vapaa autoetu nousee 1 505 eurosta 1 545 euroon kuukaudessa. Heti ajoon -autoissa on usein valmiiksi lisävarusteita, joten pyydä myyjältä erittely, josta näet verotusarvoon laskettavan summan.

• Lisävarusteet lisätään samalla 1,5 %:n kertoimella kuin auton hinta ennen pyöristystä.
• 1 200 euron raja koskee kaikkien lisävarusteiden yhteishintaa, ei yksittäistä varustetta.
• Käytetyn XC90:n verotusarvo lasketaan uutena olleesta hinnasta, ei ostohinnasta. Vuosina 2021–2023 käyttöön otettu auto on ikäryhmässä B (1,2 % + 300 €/kk).
• Ikäryhmä vaihtuu vuodenvaihteessa, joten vuonna 2024 käyttöön otettu XC90 siirtyy ryhmään B vuonna 2027.

Kannattaako Volvo XC90 työsuhdeautoksi?

Verotuksen kannalta XC90 on yksi kalleimmista työsuhdeautoista, koska sen hinta on lähes 90 000 euroa ja lataushybridin vähennys on pieni. Se voi silti kannattaa, jos tarvitset seitsemän istuinta tai suurta vetokykyä ja ajat paljon yksityisajoja, koska työnantaja maksaa vapaassa autoedussa kaikki kulut.

Volvo XC90 yrittäjän autona

Osakeyhtiön omistaja voi saada XC90:n autoetuna samalla tavalla kuin työntekijä: yhtiö ostaa tai liisaa auton, vähentää kulut ja lisää verotusarvon omistajan palkkaan. Henkilöauton hankinnan ja käyttökulujen ALV:tä ei voi vähentää, kun autoa käytetään myös yksityisesti. Toiminimessä autoetua ei ole, koska yrittäjä ei voi maksaa itselleen palkkaa, vaan auton kulut jaetaan työ- ja yksityisajojen kesken. Vaihtoehdot on käyty läpi artikkelissa auto yrityksen nimiin.