BMW i4 vapaa autoetu 2026: verotusarvo 795–1 195 €/kk version mukaan

BMW i4 on täyssähköinen viisiovinen Gran Coupé, joka on BMW:n sähköautoista suosittu työsuhdeauto. Autoetuna sen verotusarvoon vaikuttavat version hinta, varustepaketti, etutyyppi ja täyssähköauton vähennykset. Tämän sivun luvut on laskettu Taukon autoetulaskurin kaavalla, joka noudattaa Verohallinnon päätöstä luontoisetujen laskentaperusteista vuodelle 2026. Hinnat ovat autotalli.com-palvelun uusien autojen alkaen-hintoja 13.10.2026. Tarkista oman autosi suositushinta ja lisävarusteet tilaussopimuksesta, koska ne ratkaisevat lopullisen verotusarvon.

Mikä on BMW i4:n vapaa autoetu 2026?

Uuden BMW i4:n vapaa autoetu on vuonna 2026 perusversioissa 795–965 euroa kuukaudessa ja varustepaketeilla enimmillään 1 195 euroa. Laskukaava on (auton hinta − 3 400 €) × 1,5 %, pyöristettynä alaspäin lähimpään 10 euroon, + 285 €, − 170 € täyssähköauton vähennys ja − 120 € täyssähköauton vapaan autoedun lisävähennys.

Kilometriperusteisena vapaa autoetu on perusarvo + 0,11 €/km − 170 €. eDrive35-versiossa 1 000 kilometrin kuukausiajolla se on 800 + 110 − 170 = 740 €/kk. Kilometriperuste vaatii ajopäiväkirjan kaikista ajoista, ja se kannattaa vain vähän ajavalle. Kaikki ikäryhmät ja kaava ovat artikkelissa autoetu 2026.

Charged-paketit ja lisävarusteet nostavat autoetua

BMW myy i4:ää varustepaketteina Charged, Charged Plus, Fully Charged ja Super Charged. Paketti sisältyy version hintaan, joten sen vaikutus lasketaan suoraan hinnasta: eDrive40 Charged on 40 €/kk ja Fully Charged 180 €/kk kalliimpi autoetuna kuin perus-eDrive40. Erikseen tilatut lisävarusteet lisätään verotusarvoon vain 1 200 euron ylittävältä osalta.

Tavanomaiset talvirenkaat vanteineen eivät nosta verotusarvoa, mutta kotilatauslaite on lisävaruste. Säännöt ja esimerkit ovat artikkelissa autoedun lisävarusteet.

Paljonko BMW i4:n autoetu nostaa veroa?

Autoetu verotetaan kuin palkka. Laskelmamme mukaan eDrive35:n 795 euron vapaa autoetu lisää 40 000 euron vuosipalkalla veroja ja palkansaajan maksuja noin 390 €/kk, ja M60 xDriven 965 euron etu noin 475 €/kk. Vero peritään rahapalkasta, koska autoetua ei makseta tilille.

i4 työsuhdeautona maksaa työntekijälle siis noin 390–505 euroa kuukaudessa veroina, mutta ei auton hintaa, rahoitusta, vakuutusta, huoltoa eikä vapaassa autoedussa sähköä. Miten etu näkyy palkkalaskelmassa, on kerrottu artikkelissa autoetu palkan päälle.

Käytetyn BMW i4:n autoetu

Käytetyn i4:n autoetu lasketaan auton uutena olleesta hinnasta, ei vaihtoautona maksetusta hinnasta. Vuosina 2021–2023 käyttöön otettu i4 kuuluu vuonna 2026 ikäryhmään B, jossa prosentti on 1,2 ja vapaan autoedun kiinteä lisä 300 €. Siksi muutaman vuoden vanha i4 on autoetuna selvästi uutta edullisempi.

Käyttöönottopäivän näet auton rekisteriotteesta, ja alkuperäisen suositushinnan varusteineen saat yleensä myyjältä tai maahantuojalta. Ikäryhmät on selitetty artikkelissa autoedun ikäryhmä.

BMW i4 verrattuna Tesla Model 3:een, Polestar 2:een ja iX3:een

BMW i4 eDrive35 on vapaana autoetuna 795 €/kk, eli suunnilleen yhtä paljon kuin Polestar 2 Long range Single motor ja noin 300 €/kk enemmän kuin edullisin Tesla Model 3. Ero tulee lähes kokonaan auton hinnasta, koska kaikkiin täyssähköautoihin tehdään samat vähennykset.

Mallikohtaiset laskelmat: Tesla Model 3 vapaa autoetu, Polestar 2 vapaa autoetu ja BMW iX3 vapaa autoetu. Edullisimmat sähköautot on koottu artikkeliin halvin vapaa autoetu.

BMW i4 yrittäjän autona

Osakeyhtiön omistaja voi saada i4:n autoetuna kuten työntekijä: yhtiö ostaa tai liisaa auton ja vähentää kulut, ja autoedun verotusarvo lisätään omistajan palkkaan. Ennakonpidätys maksetaan autoedusta silloinkin, kun omistaja ei nosta rahapalkkaa. Toiminimessä autoetua ei ole, koska yrittäjä ei maksa itselleen palkkaa. Vaihtoehdot on käyty läpi artikkeleissa yrittäjän autoetu ja sähköauto yritykselle.