Polestar 2 vapaa autoetu 2026: verotusarvo 795–945 €/kk version mukaan

Polestar 2 on ollut Suomessa myynnissä vuodesta 2020, joten työsuhdeautoina on sekä uusia että jo toista sopimuskautta ajavia autoja. Tällä sivulla luvut on laskettu Taukon autoetulaskurin kaavalla, joka noudattaa Verohallinnon päätöstä luontoisetujen laskentaperusteista vuodelle 2026. Uusien autojen hinnat ovat autotalli.com-palvelun tilattavien Polestar 2 -autojen hintoja 13.10.2026. Tarkista oman autosi hinta ja lisävarusteet tilaussopimuksesta tai leasingtarjouksesta.

Mikä on Polestar 2:n vapaa autoetu 2026?

Uuden Polestar 2:n vapaa autoetu on vuonna 2026 versiosta riippuen 795–945 euroa kuukaudessa, kun lisävarusteita on enintään 1 200 euroa. Isomman mallin luvut ovat artikkelissa Polestar 3 vapaa autoetu. Kaava: (auton hinta − 3 400 €) × 1,5 % pyöristettynä alaspäin 10 euroon, + 285 €, − 170 € täyssähköauton vähennys, − 120 € täyssähköauton vapaan autoedun lisävähennys.

Kilometriperusteisena vapaa autoetu on perusarvo + 0,11 €/km (0,19 € − 0,08 € täyssähköauton lisävähennys) − 170 €. Single motor -versiolla 1 000 kilometrin kuukausiajolla se on 800 + 110 − 170 = 740 €/kk. Kilometriperuste vaatii ajopäiväkirjan kaikista ajoista, ja se kannattaa vain vähän ajavalle. Kaikki kaavat ja ikäryhmät ovat artikkelissa autoetu 2026.

Varastoauto vai tilattava: kumman hinnalla autoetu lasketaan?

Autoetu lasketaan auton uushankintahinnasta, joka on Verohallinnon päätöksen mukaan auton yleinen suositushinta käyttöönottohetkellä lisävarusteineen, ei autoliikkeen antamalla alennuksella pienennetty kauppahinta. Autotallin listauksessa Polestar 2 -varastoautoja oli 13.10.2026 tarjolla 49 790 eurosta alkaen. Jos alempi hinta johtuu siitä, että auto on halvempi versio, kuten Standard range, verotusarvo on pienempi. Jos hinta on kampanja-alennus samasta autosta, verotusarvo lasketaan silti suositushinnasta.

Käytännössä työnantaja tai leasingyhtiö ilmoittaa autoedun laskentaperusteen. Pyydä siitä kirjallinen tieto, koska väärin ilmoitettu hinta korjataan jälkikäteen verotuksessa.

Paljonko Polestar 2:n autoetu nostaa veroa?

Vapaa autoetu nostaa veroja saman verran kuin yhtä suuri palkankorotus. Laskelmamme mukaan 795 euron autoetu lisää 40 000 euron vuosipalkalla verojen ja palkansaajan maksujen määrää noin 390 euroa kuukaudessa ja 945 euron Performance-versio noin 465 euroa. Työntekijä maksaa siis veroina noin puolet verotusarvosta, mutta ei auton hintaa, vakuutusta, huoltoa eikä vapaassa autoedussa sähköä.

Autoetu ei tule tilille, joten vero peritään rahapalkasta ja nettopalkka laskee. Etu merkitään palkkalaskelmaan ja tulorekisteriin palkan mukana, kuten artikkelissa autoetu palkan päälle on kuvattu.

Milloin Polestar 2 autoetuna kannattaa?

Autoetu kannattaa työntekijälle, kun verotusarvosta maksettava vero on pienempi kuin saman auton omistamisen todelliset kulut. Polestar 2 Single motorin 795 euron edusta maksetaan 40 000 euron palkalla noin 390 euroa kuukaudessa. Jos itse hankitun, noin 57 000 euron auton arvonalennus, rahoitus, vakuutus, huolto ja renkaat maksavat enemmän, autoetu on halvempi kuin oma auto. Jos ajat vähän tai auto seisoo, oma pienempi auto voi tulla edullisemmaksi.

Polestar 2 on autoetuna kalliimpi kuin halvimmat sähköautot. Vertailu edullisiin vaihtoehtoihin on artikkelissa halvin vapaa autoetu, ja saman merkin suurempi malli on laskettu artikkelissa Polestar 4 vapaa autoetu.

Käytetyn Polestar 2:n autoetu

Käytetyn auton verotusarvo lasketaan auton uutena olleesta hinnasta ja käyttöönottovuoden ikäryhmästä, ei käytetyn auton kauppahinnasta. Vuosina 2021–2023 käyttöön otettu Polestar 2 kuuluu vuonna 2026 ikäryhmään B ja vuonna 2020 käyttöön otettu ryhmään C. Alla esimerkki, jossa auton uushankintahinta oli 56 800 euroa. Käytä omassa laskelmassasi sitä hintaa, joka autolla oli uutena.

Käyttöetu, lataus ja lisävarusteet

Polestar 2:n käyttöetu on uutena 735–885 euroa kuukaudessa. Käyttöedussa työntekijä maksaa sähkön ja muut käyttökulut itse, ja täyssähköautosta tehdään vain 170 euron vähennys. Jos käyttöetuautoa ladataan työnantajan kustannuksella työpaikalla, ladattu sähkö on vuonna 2026 verollinen etu, täyssähköautossa 30 €/kk. Vapaassa autoedussa sähkö sisältyy jo etuun.

Lisävarusteet lisätään verotusarvoon siltä osin kuin niiden yhteishinta ylittää 1 200 euroa. Esimerkiksi Dual motor -version vapaa autoetu nousee 865 eurosta 885 euroon kuukaudessa, jos lisävarusteita on 2 500 euron arvosta: (58 500 + 1 300) × 1,5 % = 897 €, pyöristys 890 €.

Vaikuttavatko akku, paino tai toimintamatka autoetuun?

Eivät. Autoedun verotusarvoon vaikuttavat vain auton uushankintahinta, lisävarusteet, käyttöönottovuosi, käyttövoima ja se, onko kyse vapaasta autoedusta vai käyttöedusta. Suuremman akun versio maksaa enemmän, joten se näkyy verotusarvossa vain hinnan kautta. Akun koko, auton paino ja toimintamatka kannattaa tarkistaa valmistajan teknisistä tiedoista, kun vertaat versioita.

Sama kaava koskee muita sähköautoja. Esimerkiksi saman hintaluokan Teslan luvut ovat artikkeleissa Tesla Model 3 vapaa autoetu ja Tesla Model Y vapaa autoetu.

Polestar 2 osakeyhtiön autona

Osakeyhtiön omistaja voi saada Polestar 2:n autoetuna samalla tavalla kuin työntekijä: verotusarvo lisätään palkkaan, ja yhtiö vähentää auton kulut. Jos omistaja ei nosta rahapalkkaa, ennakonpidätys pitää silti maksaa. Toiminimessä autoetua ei ole, vaan auto on joko elinkeinotoiminnan tai yksityistalouden omaisuutta. Vaihtoehdot on käyty läpi artikkelissa sähköauto yritykselle.