4-akselinen kuorma-auto tuntihinta 2026: 68,50–85,80 €/h kuljettajineen, hinta kuutiolle ja mitä tuntiin kuuluu

4-akselisen kuorma-auton tuntihinta kuljettajineen on vuonna 2026 noin 68,50–85,80 euroa ilman ALV:tä julkisissa tarjouksissa ja 85–90 euroa yritysten omissa hinnastoissa. ALV:n kanssa tunti maksaa noin 86–113 euroa. Hintaan vaikuttavat auton kori (lava, vaihtolava, sorakasetti), siirtoajon pituus ja se, laskutetaanko odotus.

Mikä on 4-akselisen kuorma-auton tuntihinta 2026?

Luotettavin vertailu saadaan kunnan tarjouskilpailusta, jossa moni yritys hinnoittelee saman kaluston samana päivänä. Hämeenkyrön kunnan maanrakennuskone- ja kuljetuspalvelujen vertailussa 4-akseliselle kuorma-autolle tuli kahdeksan tarjousta välillä 68,50–85,80 €/h ilman ALV:tä. Puolet tarjouksista oli 73–75 euron tasolla. Yritysten julkiset hinnastot ovat haarukan yläpäässä, koska ne koskevat yksittäisiä keikkoja eivätkä vuoden puitesopimusta.

Vertailukohdaksi sopii myös Työtehoseuran (TTS) urakointitilasto: erilaisen kuljetustyön keskihinta oli vuoden 2024 hinnoilla 79,60 €/h. Kaikki lähteet osuvat siis samaan noin 70–90 euron haarukkaan ilman ALV:tä.

Paljonko 4-akselinen maksaa verrattuna 3- ja 5-akseliseen?

Akselimäärä kertoo, paljonko auto saa kantaa. Isompi auto on kalliimpi tunnilta mutta usein halvempi tonnilta. Samassa kunnan vertailussa 4-akselinen oli noin 4–6 euroa tunnilta kalliimpi kuin 3-akselinen ja noin 6–11 euroa halvempi kuin 5-akselinen.

Asetuksen mukaan 4-akselisen auton suurin massa on kuitenkin enintään viisi kertaa äärimmäisten akselien väli metreinä, joten lyhyt auto ei saa koskaan täyttä 35 tonnia. Auton ja kuorman suurin sallittu korkeus on 4,40 metriä. Oman auton sallitut massat näet sen rekisteritiedoista.

Paljonko 4-akselinen kuljettaa ja mitä kuutio maksaa?

Infrahankkeiden kustannuslaskennassa käytetyssä esimerkissä 4-akselisen kuorma-auton kapasiteetti on noin 20 tonnia tai 13 kuutiota irtomaata. Hiekkamoreenilla lavan tilavuus tulee vastaan ennen kantavuutta. Kun yksi keikka kuormauksineen ja odotuksineen kestää noin tunnin, yksi auto siirtää noin 13 kuutiota tunnissa.

Laskennan pohjana on Ihku-laskentapalvelun kuvaama esimerkki, jossa 4-akselisen kuorma-auton panoshinta oli 69 €/kone-h ja kuljetus maksoi 15 kilometrin matkalla 9,20 euroa kaivettua kuutiota kohden, kun neljä autoa ajoi yhden kaivinkoneen tahdissa. Ero esimerkkiini syntyy siitä, että Ihkun hinta lasketaan kaivettua kuutiota kohden (maa löyhtyy kaivettaessa) ja autojen määrä pyöristetään ylöspäin laskennallisesta 3,2:sta neljään.

Mitä 4-akselisen kuorma-auton tuntihintaan kuuluu?

Tuntihintaan kuuluvat yleensä auto, kuljettaja ja polttoaine. Muut erät vaihtelevat yrityksittäin, ja ne kannattaa kysyä ennen tilausta. Pienellä keikalla lisäerät voivat olla suurempi osa laskua kuin itse ajo.

• Siirtoajo: laskutetaanko ajo varikolta työmaalle ja takaisin, ja millä hinnalla.
• Minimiveloitus: moni laskuttaa vähintään 2–4 tuntia tai kiinteän lähtömaksun. Kysy oma lukusi.
• Odotus: laskutetaanko odotus kuormauspaikalla täydellä tuntihinnalla.
• Kori ja lisälaitteet: vaihtolava, sorakasetti tai nosturi nostavat hintaa. Nosturiauto on oma tuotteensa, ks. nosturiauton tuntihinta.
• Illat ja viikonloput: lisä sovitaan erikseen.
• ALV: yritys vertaa hintoja ilman ALV:tä, kotitalous ALV:n kanssa. Tavarankuljetuksen ALV on 25,5 %.

Mitä 4-akselisen tunti maksaa omistajalle?

Jos ajat omaa autoa, markkinahinta ei kerro, kannattaako keikka. Auton rahoitus, polttoaine, huolto, vakuutukset ja oma palkka pitää kattaa laskutetuilla tunneilla. Vakuutusyhtiö Ifin esimerkkihintojen mukaan tyypillisen kuorma-auton vakuutusmaksut ovat noin 2 000–3 000 euroa vuodessa, ja ne ovat vain yksi rivi kulupuolella.

Taukon laskennallisessa esimerkissä yksin ajavan omistajakuljettajan omakustannus oli noin 80 €/h, kun laskutettavia tunteja kertyi 1 700 vuodessa. Silloin kunnan puitesopimuksen alimmat hinnat eivät kata kuluja, ellei kalusto ole jo maksettu. Koko laskelma ja kulujen erittely ovat artikkelissa kuorma-auton tuntihinta, ja oman hinnan voit laskea alla.

Kaluston poistot, leasing ja tavaraliikenneluvan vaatimukset kirjanpidossa ovat artikkelissa kuljetusyrityksen kirjanpito. Jos teet töitä rakennusliikkeelle, tarkista käännetty ALV rakentamisessa: pelkkä kuljetus laskutetaan yleensä normaalisti ALV:n kanssa, mutta osana rakentamispalvelua tilanne voi olla toinen.

Miten saat 4-akseliselle kuorma-autolle hyvän hinnan?

Kirjoittaja

Matti Keränen

Kirjanpitäjä, Tauko kirjanpito

Tekee pienyritysten kirjanpitoa Taukossa ja kirjoittaa asioista, joita yrittäjät kysyvät meiltä useimmin. Pyrkii vastaamaan niin, ettei lukijan tarvitse tuntea yhtään kirjanpitotermiä.